Control de Calidad y su importancia

Primeramente, para decir que tenemos un control de calidad de un producto debemos saber qué  atributos de nuestro producto vamos a controlar (idealmente debemos tener una ficha del producto con sus medidas, colores, porcentajes de mezclas químicas, etc. por cada producto que fabriquemos), es decir, debemos tener ciertos parámetros los cuales vamos medir o controlar. Entonces, para cada producto hay que saber qué medida tiene, en qué se empaca, cómo debe estar empacado, el color del producto, espesor, etc.

Dentro de un proceso productivo siempre pueden ocurrir errores en la producción por diferentes factores, ya sea que tengamos un proceso artesanal manual, semiautomático o automático.

Si medimos y analizamos nuestros procesos productivos podemos identificar de raíz el factor que está haciendo que algo salga mal dentro del proceso y tomar las medidas correspondientes para mejorar y evitar que eso se genere nuevamente o al menos disminuir el riesgo.

Las causantes de errores de calidad pueden ser las siguientes (y pueden haber muchas más):

- Falta de inspección de la materia prima y/o insumos.

- Errores humanos como desatención, indiferencia a lo que está mal.

- Mala configuración de las máquinas involucradas en el proceso.

- Errores de colores, de medidas, etc.

La importancia de un control de calidad es grande debido a que si no se detectaron errores en el producto durante el proceso de fabricación, el control de calidad debe medir, probar e inspeccionar visualmente lo que sea necesario para asegurar que un lote de productos es bueno y que funciona de acuerdo a las especificaciones del fabricante.

El control de calidad puede ser aleatorio o 100%. Dependiendo del tipo de proceso y del nivel de profesionalización que tiene nuestro personal sabremos qué tipo de control debemos implementar.

Si lo analizamos desde el punto de vista de costos, el control de calidad debe asegurarse de que de nuestra fábrica no salga ni un solo producto malo para que evitemos tener sobrecostos operativos ya que una devolución de un lote de producto significa pagar flete de vuelta para traer el producto malo, reponer la misma cantidad de productos, pagar de vuelta mano de obra para volver a fabricar ese lote de productos, y debemos analizar si se puede recuperar el producto devuelto, si es factible entonces también debemos pagar mano de obra para recuperar esos productos.

También es importante impartir una cultura de trabajo de la empresa. Es necesario hacer entender a cada uno de nuestros colaboradores la importancia que tiene hacer bien las cosas y por sobre todo hacerlo una sola vez. Haciendo esto podemos concienciar al personal e incrementar en algún porcentaje la mejora de nuestros procesos productivos.

En fin, el control de calidad es muy importante y juega un papel importante asegurando que no lleguen productos en mal estado al cliente final, así también se cuida el prestigio de la empresa para la cual trabajamos.

**OBS: Existen varias filosofías de calidad que puede uno revisar. Textos acerca del tema hay en abundancia. Autores de referencia conocidos como los Gurus de la calidad que hablan acerca de la calidad, al control de calidad y a las técnicas de control de calidad son Edward Deming, Kaoru Ishikawa, Genichi Taguchi, Joseph M. Juran, Philip Crosby.

Plan de Mantenimiento de Máquinas

En toda empresa que existan máquinas por más pequeñas que sean o por poco compleja que sean siempre necesitarán de un mantenimiento de rutina y para poder hacer esto en lo posible debemos organizar un plan de trabajo para el mantenimiento de las máquinas.

Si una línea de producción tiene maquinarias críticas dentro de su proceso de producción es importantísimo obtener ciertas informaciones acerca de la máquina, acerca del proceso productivo y la demanda anual.

Con todos estos datos, podemos estructurar un plan de mantenimiento anual. Para empezar, se debe identificar las máquinas que simplemente "no pueden parar". Usualmente, hay máquinas que son como el corazón de un proceso y si esta para, entonces toda la producción para.

Dentro de los tipos de mantenimientos existen el mantenimiento correctivo y el preventivo. El mantenimiento correctivo básicamente es aquel mantenimiento que al romperse algo o al dejar de funcionar una máquina requiere que se le de servicio.

El mantenimiento preventivo es el mantenimiento que se le hace a las máquinas y tal cual dice su nombre, para prevenir que estas se rompan o dejen de funcionar. Es decir, el mantenimiento preventivo se debe agendar en lo posible según la estimación de horas de funcionamiento o algún indicador propio de la máquina de uso.

Podemos estructurar nuestros mantenimientos en categorías como por ejemplo mantenimiento liviano, mediano y pesado.

Al mantenimiento liviano podemos atribuirle el mantenimiento de limpieza y lubricación. El mantenimiento mediano se puede atribuir a un mantenimiento un poco más específico de ciertas partes de una máquina y al mantenimiento pesado como un mantenimiento total de punta a punta de la máquina.

Para llegar a este punto, es necesario recabar del manual de instrucciones de cada equipo los mantenimientos que recomienda el fabricante y con qué frecuencia. Así también, es necesario estar preparados con los repuestos a utilizar y para esto, los repuestos hay que comprarlos muchas veces del extranjero, por lo tanto, es imperioso saber el precio de cada item a cambiar, el tiempo que tarda en llegar a la fábrica, etc.

Cuando estructuremos nuestro plan de mantenimiento, se debe consensuar con el área de producción las fechas de los mantenimientos de tal forma que les pueda dar el tiempo suficiente de fabricar los pedidos que se deberían fabricar dentro del período que requiere el mantenimiento de la máquina en cuestión.

Es importante también preparar fichas por cada máquina y si en mi manual de instrucciones no viene muy detallado, entonces, hay que aprovechar el momento del mantenimiento para recabar la información que me falta. Por ejemplo, si tengo una máquina que utiliza engranajes y no tengo datos específicos de las medidas de los dientes, el diámetro, etc. en el momento que se abre la máquina se debe hacer una toma de datos, hacer los planos correspondientes de cada parte, tomarle fotografías, determinar el tipo de material que usa y a partir de ahí ver quién puede proveerme de esa parte en el futuro. Cada vez que hago esto voy plasmando toda la información en una base de datos que normalmente puede ser una hoja de Excel o dentro de un software que la empresa haya adquirido para la gestión del área de mantenimiento.

Luego del primer año de haber practicado este sistema de trabajo, podremos plasmar el costo de mantenimiento de máquinas por año, siempre teniendo en cuenta los costos de repuestos, fletes, mano de obra, costo de oportunidad y otros costos que puedan surgir.

Investigando precios en China y concretando una compra

Hagamos un ejercicio práctico. Digamos que queremos averiguar con uno o varios fabricantes que fabrican broches.

La página que suelo utilizar es www.made-in-china.com. Existen otros portales que pueden ser utilizados, en mi caso es este portal el que uso.

La página está en varios idiomas, pero como he dicho anteriormente, es a mi manera de ver más fácil contactar en inglés si es que uno maneja bien el idioma, también se puede apoyar uno en traductores para poder entender mejor lo que se está hablando.

Si quiero hacer la consulta en español, entonces para entender el contenido de la página debo cambiar a español en la opción que está en la esquina superior derecha de la página.

Una vez hecho esto, debo escribir el producto que estoy buscando. Si lo busco en inglés puede ser que un artículo se llame de varias formas, por ejemplo, me ha pasado que quise averiguar el nombre de un insumo que utilizamos frecuentemente, puse el nombre en inglés que viene por la caja y no me daba ningún resultado, entonces, hay que usar combinaciones de palabras referentes al item que buscamos para tratar de estirar en los resultados el producto que estamos buscando.

Cuando ya he visto el producto en el cual estoy interesado y ya he visto el precio del item que busco, entonces elijo contactar con el proveedor. Es importante que uno se fije en todos los detalles del producto. También hay que pedir al proveedor la calidad que uno busca en el producto. Si vamos a comprar en masa, es mejor mandar una muestra de lo que quiero (si es que lo tengo) para que el proveedor pueda darnos un mejor presupuesto.

La información se puede mostrar por proveedor, por región, etc. A mi parecer saber de qué región viene es un dato importante ya que influye dentro de los costos de envío. Si es más cerca, es más barato el transporte.

Cuando encuentro lo que quiero comprar o averiguar, entonces escribo al proveedor mi consulta. Acuérdense que siempre hay una orden mínima de pedido y cuanto más grande sea el pedido siempre conseguiremos un mejor precio.

Si realmente no estoy interesado o nada mas por curioso voy a hacer mi consulta, entonces, hay que estar conscientes de que los chinos posiblemente ya no nos dejarán de contactar. Apenas reciban el mensaje contestarán, si uno no les da retorno, al día siguiente habrá un nuevo correo de ellos, hasta que respondamos que si o que no. Si respondemos que no igual recibiremos otros correos con más ofertas, así que... ¡Sobre aviso no hay reclamo!

Las cosas que pueden buscar en este porta son increíbles, hay precios muy competitivos y hay otros que no tanto y otros que definitivamente están fuera de la realidad, por eso, al menos hay que preguntar en 3 proveedores diferentes y hacer la comparación entre los productos que ofrecen esos 3 proveedores.

Para los que no sepan, para comprar del extranjero y hacer una importación a su país, existen unos términos de comercio internacional los cuales definen cómo nos manejaremos en la compra. Es decir, si yo hago mi compra y si quiero que el fabricante me haga todo el proceso del envío, entonces estoy usando un incoterm que se llama CIF (cost insurance, freight). Existen otros que pueden investigar y usar el que mejor les parezca. Uno de los más comunes es el FOB (free on board).

Lo ideal sería que para tener una mejor idea, manden cotizar el envío CIF para saber el precio que puede conseguir el fabricante para el flete, y luego por mi lado busco un presupuesto de algún agente local. 

Los términos de pago pueden ser distintos, en mi caso siempre trato de trabajar 30% de adelanto, y saldo al tener el Bill of Lading o Conocimiento de embarque que es un documento de la agencia marítima el cual indica que ellos reciben la carga, de esta forma podemos saber que hay un embarque para nosotros. En ese documento se describe la carga total de lo que debemos recibir. Cuando nos manden ese documento podemos hacer el depósito bancario del 70% final del monto estipulado por la compra.

Aclaro que no soy especialista en Comercio Internacional, solo estoy compartiendo mi experiencia y lo que se al respecto y la forma como trabajo día a día con ello. 

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